電子節(jié)氣門不建議自己動手清理,當然一般情況下也不用清理。主要是空氣流通,加上廢氣再循環(huán)通過節(jié)氣門附近造成的油污,同理沒有故障不需要清洗。實在是想清的話,拆下進氣道軟管,拿個軟布或紙巾擦擦就可以了。 對節(jié)氣門清洗后要對節(jié)氣門開度進
一般有車一族自己的車子,除了每次的常規(guī)保養(yǎng)之外,總是會忽視清洗節(jié)氣門和怠速閥,這個東西相當于汽車的咽喉,非常重要,雖然不會因為不爽而導致罷工,但是油門發(fā)澀,怠速不穩(wěn),個別嚴重的或許會歇火,這樣也會讓你開車變得很不爽哦。所以,想車子開著跟新車一樣的爽爽的感覺的,就要定期清洗怠速閥嘍。(本操作方法適用于拉線節(jié)氣門的車子,不適用于電子節(jié)氣門的車子)
材料/工具
基本的螺絲刀,或者套筒扳手,尖嘴鉗,無紡擦布,專用的節(jié)氣門清洗劑,還需要一個幫手
如何判斷節(jié)氣門是否臟到要清洗的程度特征節(jié)氣門太臟最明顯的特征就是加速很肉、怠速不穩(wěn)定(時大時?。?,這些故障現(xiàn)象基本上車主自己可以直接感受得到的!判斷方法凡是電噴車,只要發(fā)動機沒有負載的情況下,空檔,狂轟一腳油門上3000轉,然后突
方法
首先車子最好是熱車歇火半小時以上,或者冷車,避免發(fā)動機過熱燙傷操作人員。汽車是拔鑰匙歇火狀態(tài),打開汽車引擎蓋。
節(jié)氣門的主要污染來源是發(fā)動機運轉過程中產(chǎn)生的油泥,如果空氣濾芯過濾效果不好還會有灰塵的影響。正常情況下節(jié)氣門臟了影響最大的是怠速,如果節(jié)氣門過臟怠速會出現(xiàn)不穩(wěn)的情況,但對油耗沒有什么影響的。清洗節(jié)氣門這個問題最好還是不要自己洗
用螺絲刀,或者套筒扳手,擰開鏈接空氣濾清器和節(jié)氣門進氣歧管的膠管緊固螺絲,把連接膠管取下來放在安全處。標記1和標記2,就是連接膠管的緊固螺絲。松開怠速閥緊固螺絲3和4.用螺絲刀撬開怠速閥電源插頭5下面的卡扣,拔下怠速閥的插頭。
在發(fā)動機有些異常需要清洗節(jié)氣門時,清洗節(jié)氣門是有必要的,節(jié)氣門過臟在節(jié)氣門閥片周圍存有膠質積炭或污垢過多,空氣通道截面積將發(fā)生變化,使控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,會導致汽車抖動。 沒有怠速不穩(wěn)、發(fā)動機抖
松開螺絲取下來的怠速閥,可以看到里面臟乎乎的積碳,和那些進氣管進去的灰塵。在取下來怠速閥的進氣歧管上的黑乎乎的積碳和油泥。
電子節(jié)氣門自助清洗具體方法如下。 工具/原料:鹿皮布或納米布,棉花棒, 清洗劑:建議用電子節(jié)氣門專用清洗劑,不要用化油劑,化油劑腐蝕性較強,會使橡皮件老化。 步驟: 1、要從可靠渠道購買一瓶積碳清洗劑; 2、打開前車蓋,找到發(fā)動機與氣
在取下膠管的節(jié)氣門下面,墊上抹布,防止節(jié)氣門清洗劑漏出弄臟車子下面的管路設備。然后,叫一個幫手進去駕駛室,踩著汽車油門,踩到最大油門,節(jié)氣門翻板就會完全打開,露出來里面黑乎乎的積碳和油泥。然后,用節(jié)氣門清洗劑噴罐,裝上噴管,往節(jié)氣門里面臟乎乎的地方噴射洗液。第一次,可以少量噴一些,等一會讓膠泥積碳進行溶解。用尖嘴鉗夾著無紡布(買節(jié)氣門清洗劑有贈送),伸進去節(jié)氣門翻板里面,擦掉黑乎乎的油泥。然后重復以上步驟。注意踩住油門的幫手可以松開幾次油門,讓節(jié)氣門翻板里外都能清洗擦到。注意在拆下來的怠速閥里面,和裝怠速閥的進氣歧管口部,也噴射一些清洗劑,清洗油泥積碳。
很正常?。缀踅^大多數(shù)車都是這樣的!因為原先節(jié)氣門臟了,特別是在節(jié)氣門開度不大的情況下(輕輕踩油門的狀態(tài))下,因為節(jié)氣門太臟,所以實際口徑就變小了,進氣量相對變少,電腦為了匹配空燃比,噴油量也會減少。 而你洗了節(jié)氣門之后,突然間
重復以上步驟后,清洗完畢,注意盡量擦干凈殘留的清洗液,在怠速閥里面也是一樣。然后用螺絲刀捅在打開的節(jié)氣門翻板上,讓節(jié)氣門翻板保持部分打開狀態(tài),幫手可以離開駕駛室了。這樣保持十幾分鐘到半小時,等待殘留清洗劑揮發(fā)完畢,以免汽車發(fā)動機點火產(chǎn)生回火現(xiàn)象。
化油器可以自己清洗。 1.首先擦凈化油器外表面,內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業(yè)汽油。 2.除雜質外,要注意清洗零件表面的汽油膠質。 3.清洗完的零件用壓縮空氣吹凈,不能采用會產(chǎn)生毛邊的布類或紙張擦拭,以防止再次污染。 4.堵塞
按照拆下來的步驟,重新用螺絲裝上怠速閥,插上插頭,套上膠管鏈接節(jié)氣門和空氣濾清器,順帶可以用壓縮氣體吹干凈空氣濾清器,或者更換新的空濾,擰緊膠套的緊固螺絲。清洗完成。蓋上發(fā)動機引擎蓋,進駕駛室,插鑰匙,踩下油門到最大,打開鑰匙(不點火),等車子自檢完成。松開油門,點火。第一次可能需要連續(xù)點火幾次才能發(fā)動汽車,這是正常的。
如何清洗節(jié)氣門: 1,首先,如果發(fā)動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。 2,拆除了發(fā)動機罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節(jié)氣門了。節(jié)氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,并記清楚各管路的位置。 3,拆除節(jié)氣門上的空氣管路后,
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節(jié)氣門臟了,可以自己清洗嗎
有部分車清洗玩要電腦匹配,不能直接噴入化清劑清洗。
化油器可以自己清洗嗎?怎么操作?
化油器可以自己清洗。
1.首先擦凈化油器外表面,內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業(yè)汽油。
2.除雜質外,要注意清洗零件表面的汽油膠質。
3.清洗完的零件用壓縮空氣吹凈,不能采用會產(chǎn)生毛邊的布類或紙張擦拭,以防止再次污染。
4.堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開,防止改變孔徑引起化油器性能變化,應zhidao使用汽油或壓縮空氣清洗沖出。
擴展資料:
化油器分為簡單化油器和復雜化油器。
化油器還可分為下吸式與平吸式。
化油器從節(jié)氣門的型式上分,又可分為轉動式和升降式。
轉動式節(jié)氣門,是在化油器喉管與進氣管之間,設置一繞軸旋轉的圓盤形的節(jié)氣門,改變進氣道的流通面積。
升降式節(jié)氣門其構造為一桶形式板形節(jié)氣門,在喉管處作上下運動,改變喉管處的通道面積,摩托車化油器多采用此種形式。
還有一種化油器是兩者的混合形式,用人控制轉動式節(jié)氣門,用膜片控制升降式節(jié)氣門,這在摩托車上也常采用,稱做CV式。
參考資料來源:百度百科-化油器
帕薩特b5節(jié)氣門可以自己清洗嗎
如何清洗節(jié)氣門:
1,首先,如果發(fā)動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。
2,拆除了發(fā)動機罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節(jié)氣門了。節(jié)氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,并記清楚各管路的位置。
3,拆除節(jié)氣門上的空氣管路后,我們便可以拆下整個節(jié)氣門了。騏達的節(jié)氣門通過4個螺栓固定在發(fā)動機缸體上使用合適的工具很快便能把其卸下。
4,節(jié)氣門靠近燃燒室的一側一般會比較臟,有黑色的積碳的痕跡是我們主要要清潔的部位。
5,清潔節(jié)氣門主要是清除上面的積碳,我們可以使用專用的節(jié)氣門清洗液或者化清劑。這里要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解e799bee5baa6e79fa5e9819331333337623435積碳,其成分對人體傷害較大,在清潔時最好帶上手套和口罩。
6,把清潔劑噴到節(jié)氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。
7,當我們看到節(jié)氣門上的污漬已經(jīng)被完全溶解后,我們便可以使用干凈的毛巾擦干凈節(jié)氣門內部的清潔劑。上圖是清潔干凈的節(jié)氣門背面,已經(jīng)完全看不到積碳的痕跡。
8,把清潔好的節(jié)氣門按照原本的位置裝到發(fā)動機本體上然后裝好所有空氣管路便完成整個清洗節(jié)氣門的過程。把所有硬件安裝好后,我們需要對節(jié)氣門進行初始化。
清洗時應注意的問題:
1,清洗節(jié)氣門時可以不拆解,但是一定要把進汽的密封部位清洗干凈,怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈,噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情況下維修站建議免拆洗,防止出現(xiàn)其他不必要的浪費,比如拆下來后需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝,或責在拆裝過程中出現(xiàn)漏油,氣等現(xiàn)象耽誤車主的時間。
2,如果節(jié)氣門油泥過多,可能會引起發(fā)動機加速不力,油耗增加,節(jié)氣門臟了清洗就成,去4S店很快就可以搞定,但是不是每次清洗自己也可搞定,只是不要忘了初始化。
3,在清洗節(jié)氣門時,首先要拆除進氣喉管,露出節(jié)氣門,拆掉電瓶負極,關閉點火開關,把節(jié)氣門翻板扳直,往節(jié)氣門內噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗,節(jié)氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
4,清洗完畢以后,再按照剛才拆卸的程序,裝好后就要開始節(jié)氣門的初始化,清洗節(jié)氣門后,初始化是必須的,因為電腦調節(jié)節(jié)氣門開度的時候,是有記憶功能的,因為以前有油泥的堵塞,為了保證進氣量,電腦會自動調節(jié)節(jié)氣門的開度,讓進氣處于正常狀態(tài)。
怎么清洗汽車節(jié)氣門
汽車的節(jié)氣門是用于控制進入汽缸的空氣流量并且產(chǎn)生負壓的一個裝置。車輛行駛一段歷程后,節(jié)氣門便會變臟,從而使得車輛怠速不穩(wěn),而且還會增加油耗。那么,怎么清洗汽車節(jié)氣門?本文中,中國物通網(wǎng)的小編就為您講一講!
一般多久清洗一次汽車節(jié)氣門
關于節(jié)氣門多久清洗一次,并沒有嚴格的*,這與用車習慣和環(huán)境有很大關系,臟了就要洗。從現(xiàn)象上看,當出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況后,就應當考慮進行清洗。
通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗,當然不同車型情況不同,有些車節(jié)氣門容易臟,嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。
清洗汽車節(jié)氣門的所需工具
清洗節(jié)氣門需要專用的清洗劑,學名叫做化油器清洗劑,這類產(chǎn)品在汽配城和網(wǎng)上均有銷售,價格也從十幾元到幾十元不等,一般一瓶可以清洗兩次左右。
因為清洗劑有一定的腐蝕性,因此準備一副手套很有必要,避免清洗劑腐蝕皮膚的同時,也可以防止拆裝過程中被劃傷。
對于清洗節(jié)氣門來說,用到的工具不多,一兩個螺絲刀就可以搞定。不過對于平常喜歡自己動手折騰車的朋友來說,在車內備e799bee5baa6e997aee7ad9431333365663537上一套工具箱還是挺實用的,平時收拾愛車能夠用的上。
怎么清洗汽車節(jié)氣門
首先,如果發(fā)動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。
拆除了發(fā)動機罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節(jié)氣門了。節(jié)氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,并記清楚各管路的位置。
拆除節(jié)氣門上的空氣管路后,我們便可以拆下整個節(jié)氣門了。騏達的節(jié)氣門通過4個螺栓固定在發(fā)動機缸體上,我們使用合適的工具很快便能把其卸下。
節(jié)氣門靠近燃燒室的一側一般會比較臟,有黑色的積碳的痕跡,是我們主要要清潔的部位。
清潔節(jié)氣門主要是清除上面的積碳,我們可以使用專用的節(jié)氣門清洗液或者化清劑。這里要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳,其成分對人體傷害較大,在清潔時最好帶上手套和口罩。
把清潔劑噴到節(jié)氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。
當我們看到節(jié)氣門上的污漬已經(jīng)被完全溶解后,我們便可以使用干凈的毛巾擦干凈節(jié)氣門內部的清潔劑。上圖是清潔干凈的節(jié)氣門背面,已經(jīng)完全看不到積碳的痕跡。
把清潔好的節(jié)氣門按照原本的位置裝到發(fā)動機本體上,然后裝好所有空氣管路便完成整個清洗節(jié)氣門的過程。把所有硬件安裝好后,我們需要對節(jié)氣門進行初始化。對節(jié)氣門初始化完畢后就能正常使用汽車了。
以上就是對怎么清洗汽車節(jié)氣門的相關介紹,希望能對您有所幫助。
清洗節(jié)氣門后要怎么匹配?
方法1 ,當然是用電腦匹配,但是有些車型配不上來的。2,找節(jié)氣門保險絲斷電或蓄電池負極斷電。3,踩剎車掛擋保持幾分鐘或出去跑一段時間?;旧峡梢曰謴驼5∷僮反疬€有的就是節(jié)氣門的間隙太大無法恢復到正常怠速,那就是要填補節(jié)氣門間隙
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