學(xué)車時(shí)移庫(kù)你肯定練習(xí)過(guò)的，可能沒(méi)有很好地領(lǐng)會(huì)和掌握。 想往左移：方向盤(pán)先往左打,,再往右打（為的是車輛在達(dá)到極限停車位置之前車輛要擺正），并注意回方向。為下一步操作提供方便條件，一次不到位可往復(fù)幾次，。

在考駕照科目二時(shí)，很多學(xué)員往往知道要二進(jìn)二出，到了試劑操作時(shí)往往不記得方向盤(pán)改怎么大。接下來(lái)小編就來(lái)分享科目二學(xué)車倒車入庫(kù)方向盤(pán)全套打法，牢記了打法在操作時(shí)心里才會(huì)有底哦。

方法

首先，把考試車準(zhǔn)確開(kāi)到起點(diǎn)處。此時(shí)倒庫(kù)考試后還未開(kāi)始，應(yīng)盡可能把車身調(diào)正，找準(zhǔn)正確的停車起點(diǎn)位置。

倒車時(shí)： 方向盤(pán)往“順時(shí)針” 方向打，車輪成 “/”這個(gè)方向， 車“逆時(shí)針” 轉(zhuǎn)（即：從左往右轉(zhuǎn)） 方向盤(pán)往“逆時(shí)針” 方向打，車輪成 “”這個(gè)方向， 車“順時(shí)針” 轉(zhuǎn)（即：從右往左轉(zhuǎn)） 如果還不清楚，可以拿自行車做實(shí)驗(yàn)就清楚了 自行車把轉(zhuǎn)動(dòng)的方向跟

第一次進(jìn)入車庫(kù)（右倒庫(kù)）：

1，保持良好的駕駛姿勢(shì) 首先后車，保持身體直立的積極轉(zhuǎn)向，靠在椅子的背背光。此時(shí)，座椅高度可以前后調(diào)整到正確的狀態(tài)。 其次眼睛直視前方，左輕握方向盤(pán)左上方，方向盤(pán)上方的右手輕握和雙手放松，自然下垂，此時(shí)，左手和右手大拇指應(yīng)自然直對(duì)

①踩離合掛一檔---輕抬離合找到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)---放手剎---穩(wěn)定向后起步。

倒車時(shí)打方向盤(pán)的操作方法： 倒車時(shí)，方向盤(pán)向左打，車尾向左，方向盤(pán)向右打，車尾向右，方向盤(pán)往哪個(gè)方向打車尾便往哪個(gè)方向走。 修正的時(shí)候，當(dāng)車尾向一邊偏時(shí)，也知道向另一邊回（修）正，（車身偏左則須向右移動(dòng)才正，方向盤(pán)打右，否則相反

②觀察右后車窗---當(dāng)車窗底部邊線與車庫(kù)底線平行時(shí)---向右打死方向盤(pán)。

其實(shí)原理是很簡(jiǎn)單的，當(dāng)方向盤(pán)往左邊打的時(shí)候，汽車會(huì)以左后輪為圓心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)時(shí)候圓心是不會(huì)動(dòng)的，那只有右側(cè)在移動(dòng)，車尾巴就會(huì)向左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)方向盤(pán)往右邊打的時(shí)候，汽車會(huì)以右后輪為圓心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)時(shí)候圓心是不會(huì)動(dòng)的，那只有左側(cè)

轉(zhuǎn)頭觀察左后視鏡---當(dāng)車庫(kù)左邊線出現(xiàn)在左后視鏡中---立即回正方向盤(pán)。

不同車型，不同教練教的點(diǎn)子不同耶，反正我們這是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候打死回正，再打死回正！

回正后繼續(xù)倒車---通過(guò)后視鏡觀察左右距離---哪邊寬就往哪邊微打方向---當(dāng)前門(mén)把手與車庫(kù)底線重合---停車。

教練不是有告訴你怎么看點(diǎn)嗎？每個(gè)駕校的方式都不一樣···只要聽(tīng)教練的方式看點(diǎn)··第二就是你打方向盤(pán)的速度要控制掌握好·練習(xí)車跟考試車要了解清楚·每個(gè)車的屬性·考試的時(shí)候最好不要第一個(gè)上·排第三個(gè)上最安穩(wěn)···下來(lái)的兩個(gè)要區(qū)問(wèn)他們車子怎么樣·

踩離合掛1檔---慢慢向前開(kāi)---當(dāng)車頭即將蓋住最外側(cè)路邊線---向左打死方向盤(pán)。

兩個(gè)方法提供你解決。 第一透過(guò)后視鏡，如果哪邊越來(lái)越寬，方向盤(pán)就朝哪邊打。 第二其實(shí)倒車就是把車尾當(dāng)車頭使用，如果車尾是車頭的話，你說(shuō)方向盤(pán)朝哪邊打？ 任何情況都需要多想想，多思考，相信你很快會(huì)掌握的！

向左轉(zhuǎn)---當(dāng)感覺(jué)車身即將擺正---快速回正方向盤(pán)---停車---準(zhǔn)備第二次進(jìn)庫(kù)。

兩個(gè)方法提供你解決。 第一透過(guò)后視鏡，如果哪邊越來(lái)越寬，方向盤(pán)就朝哪邊打。 第二其實(shí)倒車就是把車尾當(dāng)車頭使用，如果車尾是車頭的話，你說(shuō)方向盤(pán)朝哪邊打？ 任何情況都需要多想想，多思考，相信你很快會(huì)掌握的！

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請(qǐng)問(wèn)學(xué)車期間倒車?yán)鲜谴蚍捶较颍惺裁春玫慕鉀Q辦法嗎？

兩個(gè)方法提供你解決。

第一透過(guò)后視鏡，如果哪邊越來(lái)越寬，方向盤(pán)就朝哪邊打。

第二其實(shí)倒車就是把車尾當(dāng)車頭使用，如果車尾是車頭的話，你說(shuō)方向盤(pán)朝哪邊打？

任何情況都需要多想想，多思考，相信你很快會(huì)掌握的！

倒車打方向盤(pán)有什么秘訣？

倒車時(shí)對(duì)方向盤(pán)7a686964616fe78988e69d8331333431336230的打發(fā)要求是非常高的，以下就是小編分享新手倒車打方向盤(pán)的技巧，希望對(duì)大家有幫助！

新手倒車方向盤(pán)打法

1、掌握基本技術(shù)：簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，倒車前，先冷靜下來(lái)，注意觀察周圍環(huán)境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時(shí)，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物，初學(xué)時(shí)如果一時(shí)想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白后再進(jìn)行操作。

2、修正車身時(shí)，當(dāng)車尾向一邊偏時(shí)，應(yīng)該向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動(dòng)才正，方向盤(pán)往右打。否則相反)當(dāng)發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時(shí)，總以為自己回(修)錯(cuò)了——其實(shí)沒(méi)錯(cuò)，只有當(dāng)方向回(修)正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒(méi)回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。

3、克服畏難情緒，不要認(rèn)為這是多么難以解決的問(wèn)題，只要你冷靜下來(lái)細(xì)思，正確觀察和分析，多實(shí)踐，動(dòng)車之前考慮清楚再行動(dòng)。

學(xué)車打方向盤(pán)要避免的錯(cuò)誤手法 　　

打方向盤(pán)錯(cuò)誤手勢(shì)一：揉面團(tuán)式 　　這個(gè)手勢(shì)，總讓我想起我家樓下那家蘭州面館拉面師傅揉面團(tuán)的姿勢(shì)。這手勢(shì)不算多見(jiàn)，不過(guò)在編輯部里就有這么一個(gè)奇葩。我多次在乘坐他駕駛的車時(shí)發(fā)現(xiàn)他用出這個(gè)手勢(shì)。我不知道他是平時(shí)搓面搓多了，還是搓其他什么搓多了，才會(huì)有這個(gè)手勢(shì)習(xí)慣。 　　

打方向盤(pán)錯(cuò)誤手勢(shì)二：手扶拖拉機(jī)式 　　小的時(shí)候，特羨慕農(nóng)村的大表哥，每天開(kāi)著臺(tái)手扶拖拉機(jī)在農(nóng)田里馳騁。端坐在鐵制小圓凳上，雙腿自然分開(kāi)，右手輕握扶手，左手自然撩撥換擋。那姿勢(shì)那 叫一個(gè)瀟灑，至今念念不忘。想不到多年后，眾多小車司機(jī)把這姿勢(shì)完美轉(zhuǎn)移到了汽車駕駛上。可是，在緊急情況下，方向盤(pán)能打得過(guò)來(lái)嗎? 　　

打方向盤(pán)錯(cuò)誤手勢(shì)三：一陽(yáng)指式 　　單指扶方向盤(pán)，這個(gè)只能用于固定方向盤(pán)的位置，對(duì)于打方向盤(pán)可以說(shuō)是完全錯(cuò)誤。除非你告訴我你正在練了一陽(yáng)指、少林大力金剛指之類的武林絕學(xué)。 　　

打方向盤(pán)錯(cuò)誤手勢(shì)四：打麻將式 　　使用這個(gè)手勢(shì)開(kāi)車的司機(jī)，我有100%的理由相信是一個(gè)打麻將的高手，洗起牌來(lái)那叫一個(gè)熟練。不過(guò)，如果手掌出汗、或者方向盤(pán)表面花紋磨損過(guò)度時(shí)，非常容易引起打滑。 　　

打方向盤(pán)錯(cuò)誤手勢(shì)五：正十字死光、反十字死光 　　這兩種姿勢(shì)多見(jiàn)于新手學(xué)車時(shí)，在猛打了一圈方向盤(pán)后，由于用力過(guò)猛，手握在方向盤(pán)上忘記松開(kāi)了。結(jié)果就糾結(jié)在一起了。建議，學(xué)車時(shí)放輕松，記熟打方向盤(pán)的正確姿勢(shì)，如果你又忘記打方向盤(pán)正確姿勢(shì)了，滾動(dòng)鼠標(biāo)往上重新閱讀本文一次。 　　

打方向盤(pán)錯(cuò)誤手勢(shì)六：手握方向盤(pán)11、1點(diǎn)鐘位置 　　這個(gè)手勢(shì)多見(jiàn)于，座位較近方向盤(pán)或者司機(jī)身材較為高大。使用這個(gè)手勢(shì)的情況下，原本可以一把打滿一圈的，卻只夠打大半圈。建議，把駕駛座椅調(diào)整到適合自己的位置，然后調(diào)整正確的手勢(shì)。

新手學(xué)車倒車入庫(kù)怎么打方向盤(pán)？

C1科目二學(xué)習(xí)倒車入庫(kù)是很多駕考學(xué)習(xí)者最大的難點(diǎn)之一。

汽車倒車入庫(kù)后尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫(kù)前車身未擺直，回正方向偏晚；另外一種就是入庫(kù)時(shí)看點(diǎn)點(diǎn)位過(guò)晚，導(dǎo)致入庫(kù)時(shí)車子入庫(kù)不居中。

首先倒車入庫(kù)分兩種，一種是左倒庫(kù)，一種是右倒庫(kù)。

倒庫(kù)倒車時(shí)在庫(kù)口的時(shí)候看倒車后視鏡，在后視鏡中看車尾和庫(kù)角在庫(kù)口控制線的時(shí)候比對(duì)預(yù)留距離，一般是一個(gè)腳掌的長(zhǎng)度就剛好可以回方向盤(pán)。

在保證中途不中停慢速的前提下看后視鏡車身和庫(kù)邊線的距離，多退少補(bǔ)即可修正。

另倒庫(kù)時(shí)兩邊大小不一樣在駕照學(xué)習(xí)和考試時(shí)需要注意如下幾點(diǎn)的修正：

學(xué)習(xí)考試時(shí)右邊打死方向盤(pán)的時(shí)候看起打點(diǎn)太晚，就是教練說(shuō)的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會(huì)知道看用后視鏡的下方對(duì)齊控制線，右倒庫(kù)進(jìn)庫(kù)后每次都是左邊窄的e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333363396461話就是后視鏡看下方對(duì)齊控制線時(shí)間太晚或過(guò)長(zhǎng)，下次練習(xí)的時(shí)候可以適當(dāng)提前打方向盤(pán)，在車后視鏡快接觸控制線就開(kāi)始打。

學(xué)習(xí)考試時(shí)右邊打死方向盤(pán)的時(shí)候看起打點(diǎn)無(wú)問(wèn)題倒庫(kù)車速太快，導(dǎo)致打方向盤(pán)的時(shí)候車子回直線入庫(kù)的時(shí)候已經(jīng)偏移庫(kù)位中心，如腳控制不好離合無(wú)法很好掌握車速的話就看起點(diǎn)早打方向盤(pán)。同理，車速太慢打方向盤(pán)快就晚一點(diǎn)即可糾正。

學(xué)習(xí)考試時(shí)右邊打死方向盤(pán)的時(shí)候看起打點(diǎn)無(wú)問(wèn)題，座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成。座位前后的調(diào)節(jié)需要養(yǎng)成對(duì)比習(xí)慣。例如學(xué)車時(shí)每次調(diào)整座位前后位置時(shí)固定完成后可以伸直雙手感覺(jué)下空間，以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛臺(tái)的儀表盤(pán)上方處為宜。身高高矮和座位調(diào)整不好的學(xué)習(xí)者可以參考第一條看控制線控制打方向盤(pán)的早晚即可改善克服。

總之，起點(diǎn)控制線早晚和位置影響入庫(kù)車子的中心線，匯總成兩句口訣：

假如是左邊進(jìn)來(lái)，提前往左邊打方向盤(pán)。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤(pán);

假如是右邊進(jìn)來(lái)，延遲往右邊打方向盤(pán)；如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤(pán)。

請(qǐng)問(wèn)：學(xué)車時(shí)，車尾往左斜，我應(yīng)該怎么打方向盤(pán)呢？前進(jìn)或倒車都一樣嗎？

觀察左右反光鏡里的車*，如果是前進(jìn)過(guò)程，那邊車*小，方向盤(pán)往那邊拐；如果是倒車，則是反的，哪邊車*大，往哪邊修方向

倒車時(shí)車頭向左車身向右如何打方向盤(pán)

倒車時(shí)車頭向左偏，車尾向右偏，那么就要車尾向左，要7a686964616fe58685e5aeb931333365666265左打方向盤(pán)。

往左都往左打，往右都往右打，不管前進(jìn)還是后退。當(dāng)向一邊偏時(shí)，必須向另一邊修正。車身偏左則須向右移動(dòng)才正，方向盤(pán)打右；否則相反；不管前進(jìn)還是后退。

倒車技巧：

倒車時(shí)盡量選擇從左側(cè)倒入(在條件許可的情況下)。左側(cè)便于倒車人觀察，在倒車過(guò)程中，要先看后面，然后再注意兩側(cè)的后視鏡。右側(cè)的橫向距離要比左側(cè)大些。因?yàn)榍拜喌霓D(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑大，倒車時(shí)車頭會(huì)向外甩，不注意這點(diǎn)右側(cè)很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主，及時(shí)修正車身。

擴(kuò)展資料：

倒車安全措施

1、倒車前應(yīng)先看清車后情況，估計(jì)好倒車路線，確定倒車過(guò)程中車頭是否會(huì)碰到障礙物。特別在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度大時(shí)，汽車轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)彎半徑大于后輪轉(zhuǎn)彎半徑，倒車時(shí)車頭部位向外甩的幅度也大，這時(shí)一定要注意避免刮碰車頭。該方法在靠右側(cè)停車和倒車需要較長(zhǎng)距離時(shí)更為合適 。

2、如車尾需要向右后方行進(jìn)，則應(yīng)將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)，這與汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的。

3、倒車時(shí)不要一直看著車后，確認(rèn)車后安全的前提下，應(yīng)不時(shí)觀察左右側(cè)倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車身后退時(shí)的位置。

4、倒車時(shí)盡量不要加油門(mén)，控制好車速不要太快。

參考資料：

百度百科-倒車

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