1.大件運輸一類二類三類的區(qū)別在于對所運輸貨物的長寬高度和重量限制。一類大件運輸?shù)能囏浛偢叨葟牡孛嫠闫鹞闯^4.2米、總寬度未超過3米、總長度未超過20米且車貨總質(zhì)量未超過規(guī)定標準；二類大件運輸超過一類標準且車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米、總長度未超過28米且總質(zhì)量未超過100000千克；三類大件運輸車貨總高度從地面算起超過4.5米，或者總寬度超過3.75米，或者總長度超過28米，或者總質(zhì)量超過100000千克。此外，不同類別的大件運輸車輛還有不同的技術(shù)人員要求。

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大件運輸一類二類三類區(qū)別

根據(jù)《道路大型物件運輸管理辦法》的規(guī)定，大型物件貨物運輸企業(yè)可以分為四個類型：　　

一類道路大型物件運輸企業(yè)可以承運一級大型物件；　　

二類道路大型物件道路運輸企業(yè)可以承運一級、二級大型物件；　　

三類道路大型物件運輸企業(yè)可以承運一級、二級、大型物件；　　

四類道路大型物件運輸企業(yè)可以承運一級、二級、、四級大型物件。

1、車輛區(qū)別：一類要求具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組，包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺掛車)，并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好，在重載條件下能順利通過6%的坡度。二類要求具有裝載整體大型物件實際能力在100噸及以上200m屯以下的超重型車組，包括牽引車和掛車(半掛車、巴t低平臺掛車、長貨掛車、其他變型掛車)，并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好，在重條件下能順利通過8%的道路坡度。三類要求具有裝載整體大型物件實際能力在200噸及以上300m屯以下的超重型車組，包括牽引車和掛車(半掛車、巴t低平臺掛車、長貨掛車、其他變型掛車),并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好，在重條件下能順利通過8%的道路坡度。

2、技術(shù)人員區(qū)別：一類要求技術(shù)人員：具有助理工程師以上職稱的汽車運用專業(yè)技術(shù)人員不少于1人，主管技術(shù)的車隊長須有從事大型物件運輸兩年以上的實際經(jīng)驗。二類要求設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理，具有工程師以上職稱的汽車運用專業(yè)技術(shù)人員不少于1人，主管技術(shù)的車隊長須有從事大型物件運輸四年以上的實際經(jīng)驗。三類要求設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理，具有工程師以上職稱的汽車運用專業(yè)技術(shù)人員不少于1人，主管技術(shù)的車隊長須有從事大型物件運輸六年以上的實際經(jīng)驗。

法律依據(jù)：

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條規(guī)定標準的大件運輸；二類：超過一類大件運輸標準且車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米、總長度未超過28米且總質(zhì)量未超過100000千克的大件運輸；三類：車貨總高度從地面算起超過4.5米，或者總寬度超過3.75米，或者總長度超過28米，或者總質(zhì)量超過100000千克的大件運輸。

大件運輸分為幾類

大件運輸分為一類二類三類。

1、一類車輛主要是指具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組。

2、二類車輛指的是具有實際裝載能力在100噸以上200噸以下的超重型車組。

3、三類車則是指在200噸以上300噸以下的超重型車組。

運輸大件物體時，不同類的車輛所配備的技術(shù)人員也不一樣：

1、一類車要求具有助理工程師以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員不少于一人，同時一類車的車隊長必須要有兩年以上運輸大件物體的實際經(jīng)驗。

2、二類車在一類車的基礎(chǔ)上還要配備一名分管技術(shù)的副經(jīng)理，同時車隊長需要有四年從事大件運輸?shù)慕?jīng)驗。

3、三類車則是在二類車的基礎(chǔ)上要求車隊長具有六年運輸大件物體的經(jīng)驗。

綜上所述，

【法律依據(jù)】：

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第六條

載運不可解體物品的超限運輸（以下稱大件運輸）車輛，應(yīng)當依法辦理有關(guān)許可手續(xù)，采取有效措施后，按照指定的時間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可，不得擅自行駛公路。

第七條

大件運輸?shù)耐羞\人應(yīng)當委托具有大型物件運輸經(jīng)營資質(zhì)的道路運輸經(jīng)營者承運，并在運單上如實填寫托運貨物的名稱、規(guī)格、重量等相關(guān)信息。

第八條

大件運輸車輛行駛公路前，承運人應(yīng)當按下列規(guī)定向公路管理機構(gòu)申請公路超限運輸許可：

（一）跨省、自治區(qū)、直轄市進行運輸?shù)模蚱疬\地省級公路管理機構(gòu)遞交申請書，申請機關(guān)需要列明超限運輸途經(jīng)公路沿線各省級公路管理機構(gòu)，由起運地省級公路管理機構(gòu)統(tǒng)一受理并組織協(xié)調(diào)沿線各省級公路管理機構(gòu)聯(lián)合審批，必要時可由交通運輸部統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)處理；

（二）在省、自治區(qū)范圍內(nèi)跨設(shè)區(qū)的市進行運輸，或者在直轄市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進行運輸?shù)模蛟撌〖壒饭芾頇C構(gòu)提出申請，由其受理并審批；

（三）在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進行運輸?shù)模蛟撌屑壒饭芾頇C構(gòu)提出申請，由其受理并審批；

（四）在區(qū)、縣范圍內(nèi)進行運輸?shù)模蛟摽h級公路管理機構(gòu)提出申請，由其受理并審批。

整車汽車屬于大件運輸嗎還是小件

屬于大件

大件運輸是指運載不可解體物品，按照《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》屬于超限運輸車輛，經(jīng)許可后行駛公路的行為。大件運輸按照車貨總體外廓尺寸和質(zhì)量，分為一類、二類和三類：

一類：車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米、總長度未超過20米且車貨總質(zhì)量未超過《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條規(guī)定標準的大件運輸；

二類：超過一類大件運輸標準且車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米、總長度未超過28米且總質(zhì)量未超過100000千克的大件運輸；

三類：車貨總高度從地面算起超過4.5米，或者總寬度超過3.75米，或者總長度超過28米，或者總質(zhì)量超過100000千克的大件運輸。

貨車一二三四分類標準

一、 貨車一二三四分類標準是什么

1、貨車一二三四分類標準如下：

（1）一類貨車，倆軸承載貨車車上小于6米，質(zhì)量小于1.5噸；

（2）二類貨車，倆軸式的貨運車，車長大于等于6米，質(zhì)量大于等于4.5噸；

（3）三類貨車，三軸式的貨運車，總質(zhì)量大于12000kg；

（4）四類貨車，帶有四軸式的貨運車，總質(zhì)量大于12000kg，大噸位重型載貨汽車。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第十三條

對登記后上道路行駛的機動車，應(yīng)當依照法律、行規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術(shù)檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車技術(shù)標準的，機關(guān)交通管理部門應(yīng)當發(fā)給檢驗合格標志。

對機動車的安全技術(shù)檢驗實行社會化。具體辦法由規(guī)定。

機動車安全技術(shù)檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。

機關(guān)交通管理部門、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)。

機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對機動車檢驗收取費用，應(yīng)當嚴格執(zhí)行價格主管部門核定的收費標準。

第十六條

任何單位或者個人不得有下列行為：

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；

（二）改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

二、撞車肇事逃逸怎么處罰

肇事逃逸處罰如下：

1、撞車情節(jié)輕微，不構(gòu)成交通肇事罪的，終生吊銷機動車駕駛證；

2、逃逸作為定罪情形的，處三年以下有期徒刑或者拘役；

3、已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑；

4、肇事后逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

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