主動(dòng)三分頻中，一聲道需要三組功放，如果是立體聲則需要六組功放。一般的私人汽車(chē)中，使用三臺(tái)功放即可。

　　主動(dòng)三分頻跟被動(dòng)音響系統(tǒng)，兩者之間的區(qū)別在于， 主動(dòng)分頻在功放的輸入端進(jìn)行分頻處理，負(fù)載是功放的輸入端，阻抗高而穩(wěn)定，不容易產(chǎn)生頻點(diǎn)漂移的情況。

　　主動(dòng)三分頻處理好的信號(hào)被功放放大直接驅(qū)動(dòng)喇叭，中間少了多個(gè)非線性失真的元件。同時(shí)，也減少了中間的介入損耗，功率傳輸比提高了，喇叭的瞬態(tài)也跟著變好，音響系統(tǒng)的分析力有所提高，細(xì)節(jié)展現(xiàn)的更為清晰。而且對(duì)于汽車(chē)環(huán)境的變化都可以根據(jù)喇叭擺放位置調(diào)整分頻點(diǎn)使頻率銜接更為順暢，層次感等都會(huì)交代的更加清楚明了。

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