南京地鐵有app支付。

　　南京地鐵（Nanjing Metro）是江蘇省南京市的城市軌道交通系統，覆蓋南京市全部11個市轄區，是中國第一個區縣全部開通地鐵的城市。其前身可以追溯到1907年（清光緒三十三年）建造的京市鐵路，首條線路于2005年5月15日正式通車，使南京成為中國第6個開通地鐵的城市。1907年（清光緒三十三年），時任兩江總督端方上奏清政府，修建南京市內鐵路，同年10月破土動工，該鐵路即為京市鐵路。京市鐵路是南京地鐵的前身，當時中國各大城市中唯一的小鐵路，不僅是南京城區現代化公共交通事業的發端，同時也是中國最早的城市軌道交通。2003年，南京軌道交通線網在2002年編制的《南京城市軌道交通線網規劃》的基礎上進行了局部調整。調整后，南京都市發展區共13條軌道線路，總長度433千米。其中9條地鐵線（含4條過江線），4條輕軌線。線網密度0.15千米/平方千米。南京主城區共8條地鐵線路，總長度200千米。調整后的遠景線網可基本劃分為兩個層次：即由骨干線路組成的骨干網絡和由其他線路組成的預留發展網絡。骨干網絡共有8條主要線路，由一、二、三、四、五、六號線和江北輕軌、南城輕軌所構成。該骨干網絡建成后軌道交通將承擔城市客運交通的骨干作用，同時該網絡也確定為南京城市軌道交通線網規劃的遠期網絡。

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